경비용 픽업 테라노 닛산 유니버설 합동 37126-01G25 37126-01G26 37126-01GX5

제품 설명:

유니버설 조인트 (Universal joint, U-joint) 는 직선에 있지 않고 서로 각도인 두 샤프 사이의 회전 운동을 전송하는 데 사용되는 기계 장치이다.그것은 잘못된 정렬을 수용하고 원활한 회전과 토크 전송을 허용하도록 설계되었습니다여기 보편적인 관절에 대한 설명이 있습니다.

1. 건축물: 보편적 관절 은 거미 모양 의 구성 요소 로 연결 된 멍 모양 이나 갈매기 모양 의 끝 이 두 개 로 이루어져 있다. 멍 모양 은 연결 해야 할 톱니 에 연결 된다.거미가 그 둘 사이에 앉아 있을 때.

2. 십자 와 베어링: 거미 는 네 가지 팔 이 있고, 각 가지 의 끝 에는 베어링 이 있다. 베어링 은 멍에 에 있는 갈래 로 들어서 거미 가 자유롭게 회전 할 수 있게 한다.

3. 베어링: 유니버설 조인트의 베어링은 일반적으로 바늘 베어링 또는 롤러 베어링으로 마찰을 줄이고 원활한 회전을 가능하게합니다.그 들 은 멍에 안 에 자리 잡고 회전 하는 부품 들 을 지지 한다.

4. 윤활: 유니버설 관절은 마찰과 마모를 줄이기 위해 적절한 윤활이 필요합니다.기름 또는 기름은 부드러운 회전을 보장 하 고 열 및 마찰로 인한 손상을 방지 하기 위해 베어링에 적용 됩니다.

특징:

유니버설 조인트 (U-조인트) 는 부조화 된 샤프 사이에 회전 움직임을 전송하는 데 효과성과 다재다능성에 기여하는 몇 가지 특징을 가지고 있습니다.여기 보편적 관절의 몇 가지 주요 특징입니다:

1. 유연성: 유니버설 관절은 연결 된 샤프트 사이의 각의 오조화를 수용하도록 설계되었습니다. 각과 축 운동의 변화를 처리 할 수 있습니다.시스템에서 유연성을 허용.

2. 컴팩트 디자인: 유니버설 조인트는 비교적 컴팩트한 디자인을 가지고 있어 제한된 공간의 애플리케이션에 적합합니다.그 소형 크기는 다양한 기계 시스템으로 쉽게 통합 할 수 있습니다..

3. 토크 전송: 유니버설 관절은 샤프트 사이에 토크를 전송 할 수 있습니다. 한 샤프트가 회전하면 U-조합은 회전 힘을 다른 샤프트로 전송합니다.비선형 구성에서도 전력 전송을 허용합니다..

4. 높은 로드 용량: 유니버설 관절은 상당한 부하와 토크를 처리하도록 설계되었습니다.견고 한 재료 로 제작 되어 있으며, 막대 사이 에 전력 을 전달 하는 힘 에 견딜 수 있는 견고 한 베어링 을 탑재 하고 있다.

기술 매개 변수:

응용 프로그램:

포장 및 운송:

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