엔진 불꽃 플러그: 그 의 목적 과 작동 방법
디젤 엔진에서는 점화보다는 압축을 통해 점화된다. 그러나, 냉동 시작 중, 낮은 온도는 점화 과정을 방해할 수 있다.여기엔 엔진의 반짝이는 플러그가 등장합니다..
휘발유 엔진 의 점프 와는 달리, 점프 는 연소 방실 과 그 안 에 있는 공기를 가열 하기 위해 사용 된다. 이것 은 온도 를 높이고 디젤 연료 가 더 쉽게 불타는 데 도움 이 된다.
건축 과 기능
반짝이는 플러그 는 원통 모양 이며 보호 장막 에 싸인 난방 요소 로 구성 됩니다.이 난방 원자 는 보통 금속 합금 이나 세라믹 물질 으로 만들어지며 차량 의 전기 시스템 에서 전기 전력 을 받는 단말기 에 연결 됩니다.
작동 및 난방 시간
켜기 키가 켜지면 신호가 광전지 제어 모듈 또는 타이머로 전송됩니다. 이것은 광전지 플러그를 활성화하여 가열 요소를 통해 전기 전류가 흐르게합니다.그 결과, 원소는 빠르게 뜨고 반짝이는 빨간색 또는 주황색 빛을 방출하여 "등광 플러그"라는 이름을 얻습니다.
램프 플러그의 특정 난방 시간은 엔진과 주변 온도에 따라 다릅니다. 일반적으로 몇 초에서 수십 초까지 열립니다.엔진 제어 모듈 또는 타이머에 의해 결정된이 사전 난방 기간은 연소 챔버가 디젤 연료의 적절한 발화에 필요한 온도를 달성 할 수 있습니다.
엔진 발광 플러그 는 그 효과 와 기능성 에 기여 하는 여러 가지 특징 을 가지고 있다. 이 특징 들 은 엔진 의 올바른 작동 에 필수적 인 것 이며 그 들 에는 다음 과 같은 것 들 이 포함 된다.
1난방 원자 설계:
반짝이는 플러그의 난방 요소는 높은 온도까지 빠르게 도달하도록 특별히 설계되었습니다. 이 요소는 일반적으로 금속 합금 또는 세라믹과 같은 내구성 물질로 만들어집니다.작동 중에 발생하는 열에 견딜 수 있는.
2빠른 핫업 시간:
반짝이는 플러그는 효율적인 발화에 필요한 온도를 달성 할 수 있도록 빠르게 뜨도록 설계되었습니다.난방 요소의 설계와 건설은 짧은 기간 내에 최적의 작동 온도를 달성 할 수 있습니다., 더 빠른 엔진 시작을 가능하게 합니다.
3자율 조절 온도:
빛 플러그는 과열을 방지하기 위해 온도를 스스로 조절하도록 설계되었습니다. 원하는 온도에 도달하면반짝이는 플러그는 일관성 있고 안전한 온도 수준을 유지하기 위해 전력 소비를 조정합니다.이 기능은 과도한 열 축적 및 조명 플러그 또는 주변 부품에 대한 잠재적 인 손상을 방지합니다.
4내구성 및 장수성:
빛 플러그 는 엔진 내 의 가혹 한 조건 에 견딜 수 있도록 설계 되어 있으며, 오래 사용 될 수 있습니다. 그것들은 부식, 진동, 고온 에 저항 하기 위해 설계 되었습니다.장기간 신뢰성 있는 성능을 보장합니다..
| 부분 이름 | 엔진 빛 플러그 |
|---|---|
| OEM 번호 | 11065-5X00A, 11065-00Q0H, 11065-00Q0C |
| 자동차 모델 | 닛산 무라노, NV400, 파스파인더, 프라이마스타, 엑스 트레일 |
| 크기 | 표준 |
| 품질 | 100% 품질 검증 |
| 보증 | 1년 |
| 패키지 | 렉스웰 또는 고객의 요청으로 |
| 운송물 | DHL/UPS/FEDEX/항공 화물/해상 운송 |
| 핵심 단어 | 닛산 파스파인더 부품, 닛산 도매 부품, 닛산 자동차 부품, 닛산 프론티어 부품, 닛산 알티마 부품, 닛산 오토 부품, 닛산 NV200 부품, 닛산 X 트레일 부품, 닛산 나바라 부품,닛산 카라반 URVAN 부품, 닛산 E25 부품, 닛산 E26 부품, 닛산 픽업 부품 |
엔진 점 플러그는 주로 디젤 엔진에서 냉동 시작을 지원하고 낮은 온도 조건에서 연소 성능을 향상시키기 위해 사용됩니다.
엔진 점광 플러그의 주요 응용 분야는 다음과 같습니다.
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